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旺報【記者陳曼儂╱綜合報導】
「拇指經濟」改變了中國人的春節！隨著網路支付與手機應用多元，今年農曆過年跟以往非常不同，手機搶紅包玩遊戲，成為親戚朋友互動的活動，春運訂車票與旅遊行程一指完成，網路辦年貨的無遠弗屆，連香港都感受深刻，城市裡的年菜更傳統、鄉下的年貨變得更時尚，而且還不用親自提上門。
在2013年時，媒體提到春節的「拇指經濟」，其實是在講簡訊拜年，然而隨著社交通訊軟體的活躍，簡訊生意簡直是雪崩式潰堤，今年拜年簡訊數量再度腰斬、連電話拜年都少16%；過去小孩子到親戚家拜年第一句是「新年快樂」，現在很多是「Wi-Fi密碼多少」？
支付寶集五福換獎金
3日發布的《2017微信春節數據報告》顯示，今年除夕至正月初五，微信春節紅包收發數高達460億個，又比去年成長43.3%；除夕和初一這兩天的拜年，微信用戶用語音或視頻通話時間更長達21億分鐘。
今年網路兩大巨頭沒有在紅包上爭鋒相對，支付寶改玩集字活動，也有超過1.6億人集滿了「五福」換獎金；許多手機搶紅包的小遊戲，也都活用網路地圖與擴增實境，讓大家出門尋寶兼踏春。
別以為老人家跟不上時代，以微信紅包為例，60年代出生者用網路發錢的大有人在，很多中西部省分的地方媒體也發現，很多農村的人為了迎接孫子回來，特別裝寬頻上網，過年跟兒孫輩一起玩手機、追劇。
手機網購 翻轉春運風景
而手機網購也改變了春運的風景，過去大包小包提東西回去的畫面變少了，因為大多是網路採購，直接就送貨到府，加上物流運輸方便且快速，阿里巴巴的數據顯示，最暢銷的10種過年土產，居然只有臘腸屬於醃漬品，有3個是生鮮水果；京東年貨節的暢銷商品更「洋氣」，像是奇異果與進口櫻桃。
辦年貨也呈現越西部、越時髦，今年淘寶年貨節，遠到克拉瑪依、烏魯木齊等西部城市，最愛買VR、智慧錶等商品，在過年時好好玩一下最新流行。原本就跟國際接軌的香港，則是越來越多人選擇滑手機買大陸正統的地方傳統年節特產。
（中央社記者王鴻國新北市5日電）新北市捷運局今天表示，環狀線第一階段通車後，捷運路線間轉換不需再進入台北市中心，從板橋站到新北產業園區站約12分鐘，大坪林站到板橋站約20分鐘，大幅縮短搭車時間。
新北市捷運工程局表示，大台北地區在過去的交通路網規劃上，都是以台北市為中心，呈現輻射狀；未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後，捷運路線間轉換不需再進入台北市中心，從板橋站到新北產業園區站約12分鐘，大坪林站到板橋站約20分鐘。
目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中，機場線已於去年12月3、4日完成初勘，後續將進行履勘作業，待交通部宣布即可通車。
環狀線(第一階段)與淡海輕軌，預計107年底完工；萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工；安坑輕軌土建統包工程已於今年4月開工，預計110年完工；三鶯線統包工程也在今年7月開工，預計112年完工。
三環三線目前唯一卡關的汐止民生線，新北市長朱立倫也已拜託台北市政府能加快路線環評作業，一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。
朱立倫說，三環三線對大台北地區來說是重要的交通路網，未來三環三線完成後，將有超過數十個捷運交會站，各地區至路網中心只要20分鐘，新北市捷運路線將超過100公里，超過100座車站。
三環三線除服務新北市400萬市民外，更擴大至大台北地區667萬民眾，使原本以台北車站為中心的捷運路網，橫移涵蓋到新北市中心及桃園地區，串連北北桃生活圈，達成「大台北1小時交通生活圈的目標」。1060105
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